为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、足球占优踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，报上比终让我们对中国市场更具信心和期待。摘要：海德作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，海德MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

同时，结中MSC地中海邮轮方面还表示：结中目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，超悬为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。我们会持续走上数字化转型的道路，念海加大社交媒体宣传互动，念海并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，港外MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，港外并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，援更中国市场潜力巨大，援更不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

足球占优但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

报上比终责任编辑：黄兴利主编：寒丰。不仅如此，海德九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

他认为，结中虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。他当天还认为，超悬目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

在去年102.2亿元营业收入中，念海海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，港外九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。